维林公司

”完成这一商品转移输送的，包括了最早进入青岛的德国禅臣、顺和、嘉卑世、捷成、太古、礼和、大丰、源通、德远、维林洋行和其后陆续抵达的哈利、瑞记洋行等欧洲知名贸易商。

大港码头工程的建造，由来自汉堡的维林公司负责。

维林公司将兴建港口必须的装备，从汉堡运到了青岛，其中包括：一台起重达25吨的浮吊，三台蒸汽起重机，七台机车和轨距为90与60厘米的172节铁皮运输车，21公里长的铁轨，一台浮动挖泥机，四台挖泥机驳船，一艘拖轮，一艘汽艇，一台蒸汽打桩机，一台25马力的电气照明装置，一座使用蒸汽动力并可安置12台金属加工机床的车间，可用于12台锻造炉的落锤和鼓风机，一台使用120马力动力站的潜水钟，采石场和车间用的各种器械和工具，以及制作混凝土的机具。

最终由维林公司获得了的港口建设工程后来进展顺利，1904年3月6日I号码头投入使用，胶州总督以及山东巡抚周馥都出席了竣工仪式。

斯提克弗茨所服务的，是汉堡的维林公司（C. Vering Co. &），这个公司在早些时候青岛的一些出版物上，一直被翻译成回利格公司。

维林公司的出现，基于格罗姆施和总督府的一个共识，这就是他们都认为，大港工程的建造，应交由一家私营公司来完成，而来自汉堡的维林公司恰好符合要求。

1898年11月23日，维林在汉堡和海军部进行了首次会谈。

这样，青岛方面便决定取消与维林公司的合同。

原因是柏林的海军部无法再找到另一家愿意建造青岛港的德国公司，只好回过头来，再与维林公司商榷。

在重新回到青岛的开始阶段，斯氏住在现武定路北端的维林公司别墅。

最终由维林公司获得了的港口建设工程后来进展顺利，1904年3月6日I号码头投入使用，胶州总督以及山东巡抚周馥都出席了竣工仪式。

约翰·斯提克弗茨（John Stickforth）所服务的，是汉堡的维林公司（C. Vering Co. &），这个公司在早些时候青岛的一些出版物上，一直被翻译成回利格公司。