蓝村

第一次，他伪装成商人，到了蓝村检查站被扣留下来，说是要再审查，他害怕夜长梦多，就趁机跑了回去。

从胶州湾东南海角开始的胶济铁路，在抵达蓝村之前，一直是以弧线形状沿着胶州湾东岸行进的，以青岛作为始发站，依次修建了大港、四方、沙岭庄、沧口、女姑口、城阳、南泉、蓝村、李哥庄、胶东十个车站，在1901年4月抵达胶州，随即通车，实现了山东历史上近现代革命式交通方式的落地。

1901年4月，铁路才从青岛经过大港、四方、沙岭庄、沧口、女姑口、城阳、南泉、蓝村、李哥庄、胶东火车站，修至胶州。

根据《山东铁路公司业务报告》的记载，当年蓝村站以西到丈岭车站的铁路建造工程师，是赫尔曼·罗登贝格。

这是从自青岛出发，经过大港、四方、沙岭庄、沧口、女姑口、城阳、南泉、蓝村、李哥庄、胶东、胶州、芝兰庄、姚哥庄、高密、康家庄、蔡家庄、塔耳堡后的第19个火车站。

胶济铁路全线通车后，共设59个车站，自青岛起为大港、四方、沙岭庄、沧口、女姑口、城阳、南泉、蓝村、李哥庄、胶东、胶州、芝兰庄、姚哥庄、高密、康家庄、蔡家庄、塔耳堡、丈岭、岞山、黄旗埠、南流、虾蟆屯、坊子、二十里堡、潍县、大污河、朱留店、昌乐、尧沟、谭家坊、杨家庄、青州、普通、淄河店、辛店、金岭鎭、张店、马尚、周村、大临池、王村、普集、明水、枣园、龙山、郭店、王舍人庄、黄台、济南。