吴淞

整个日治时期，青岛华商符合公司组织形态的企业，仅有两家：一个是吴淞町的东莱贸易公司，经理杨浩然；

1923年掖县同乡会请求青岛总商会备案的一份文书显示，掖县商人杜荣楣的有庆堂1912年与胞叔杜干臣平均出资，购买过傅炳昭在天津街路北的一处房屋以及吴淞街路北的一方地皮，经年以后变故迭出，需要明晰产权，就此订约。

学会中文之后，锡乐巴很快就得到了指令，建造一条从上海到吴淞的铁路。

也就是在这一天，德皇拟就了给驻吴淞的迪特里希提督立即率领全部舰队驶往胶州的谕旨。

学会中文之后，锡乐巴很快就得到了指令，建造一条从上海到吴淞的铁路。

1914年1月学校与上海吴淞中国公学合并，改称中国公学大学部，1917年 3月5日，在北京的中国公学大学部改名中国大学，迁入西单二龙坑郑王府新址，时在校学生已达千余。

很快，锡乐巴就得到了指令，建造一条从上海到吴淞的铁路。

同日，德皇拟就给驻吴淞的迪特里希海军少将即率舰队驶往胶州的谕旨。

开工建设的项目有：胶济铁路四方工厂、 青岛至烟台和吴淞的电报水线、 总督府学校、 胶海关办公楼和宿舍、青岛火车站。

继吴淞铁路、唐胥铁路、大冶铁路、台湾铁路之后，山东铁路、滇越铁路、沪宁铁路、广九铁路、卢汉铁路、汴洛铁路、中东铁路、南满铁路、粤汉铁路和广三铁路相继建成通车。

学会中文之后，锡乐巴很快就得到指令，建造一条从上海到吴淞的铁路。