张店
历史深处的沧口和李村 · 2次一杯咖啡里的青岛史 · 2次镀金时代 · 2次青岛都市文化形成史 · 2次青岛过客 · 2次青岛商人与商会史 · 1次中山路喧哗史 · 2次
原文出处
青岛商人与商会史脱颖而出者
继1901年４月８日胶济铁路通车到胶州后，1902年６月１日通车至潍县，1903年４月12日通车至青州，1903年９月22日通车至张店。
中山路喧哗史死亡现场
1923年春，他被派往张店开展工运工作，发展中共党员，翌年建立中共张店车站小组，先后任组长和支部书记。
一杯咖啡里的青岛史第一章：城市开始了 · 锡乐巴兄弟
9月，到达张店。
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根据《胶州发展备忘录》的记载，完成后的山东铁路，包括张店至博山的支线在内全长441.4公里，其中主干线384.6公里，共设有55座车站。
青岛过客铁路工程师锡乐巴
9月，到达张店。
青岛过客铁路工程师锡乐巴
根据《胶州备忘录》的记载，完成后的山东铁路，包括张店至博山的支线在内全长441.4公里，其中主干线384.6公里，共设有55座车站。
青岛都市文化形成史第一章 城市凸起 · 第三节 冲击波
1903 年 9 月 22 日通车至张店；
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1930 年度的《胶济铁路接收八周纪要》载，胶济铁路当年分别在青岛、四方、高密、坊子、张店、济南设置了六所工人补习学校，第一期三个月，六校合计培训 1092 人。
镀金时代第一章 锚地 · 哥俩好
9月，到达张店。
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根据《胶澳发展备忘录》的记载，完成后的山东铁路，包括张店至博山的支线在内全长441.4公里，其中主干线384.6公里，共设有55座车站。
历史深处的沧口和李村第一章 一条铁路线 · 修筑铁路的人
1902年6月铁路筑至潍县，1903年4月通至青州府，9月到达张店。
历史深处的沧口和李村第一章 一条铁路线 · 火车魔方
胶济铁路全线通车后，共设59个车站，自青岛起为大港、四方、沙岭庄、沧口、女姑口、城阳、南泉、蓝村、李哥庄、胶东、胶州、芝兰庄、姚哥庄、高密、康家庄、蔡家庄、塔耳堡、丈岭、岞山、黄旗埠、南流、虾蟆屯、坊子、二十里堡、潍县、大污河、朱留店、昌乐、尧沟、谭家坊、杨家庄、青州、普通、淄河店、辛店、金岭鎭、张店、马尚、周村、大临池、王村、普集、明水、枣园、龙山、郭店、王舍人庄、黄台、济南。